如果你是鐵道迷,一輩子一定要來搭一次JR四國觀光列車「伊予灘物語」(伊予灘ものがたり),如果你只是想在短短的幾小時中,不想要花太多錢,享受精緻的服務、絕美的風景、特別的列車、難忘的回憶,那更要來搭「伊予灘物語」,保證一輩子難忘啊!「伊予灘物語」從2014年開始營運以來,至今已經3年之久,到2017年10月22日止有7萬人搭過「伊予灘物語」,這7萬人次的感動,真不是蓋的啊!

這次來四國松山能搭到伊予灘物語觀光鐵道列車,完全是個意外中的意外,說是運氣好,也不能這麼說(因為我去的時候剛好遇到颱風),說是運氣不好,也剛好是因為這個颱風,有人退票,我跟朋友才能順利補上座位,不然「伊予灘物語」無論哪一段都非常非常的難預約呢!(因為坐位不多,僅有兩列車廂50席,經常被旅行團全部都包下)。

伊予灘物語觀光鐵道列車,是從四國「松山市」/「伊予大洲」以及「松山市」/「八幡浜」之間往返的班車,只有週五、六、日發車,一天都只有四班,班次如下(中途都會經過「下灘」站):

JR四國觀光列車:伊予灘物語
日文官網:http://iyonadamonogatari.com

一天就這四班喔!

大洲篇   8:26am 松山→10:28am伊予大洲 
雙海篇   10:51am 伊予大洲→13:12pm松山
八幡浜篇 13:28pm 松山→15:52 八幡浜
道後篇   16:06pm 八幡浜→18:22 松山

購票是單程購買,你要購買來回也行,買了去程不保證回程有票(當然回程可以搭其它的普通車回來),也可以只購買單車票不包餐,上了車再另外點餐也行,當然想要豪華一下,也可以購買包餐點的車票也行(當然也比較貴)。餐點詳情請上日文官網,每季都會變更喔!上面也有價格
http://iyonadamonogatari.com/plan/

費用為:
松山〜伊予大洲(單程・大人1人) 兒童半價
大洲編・双海編 各1,930円(運賃950円、料金980円)
松山〜八幡浜(單程・大人1人)  兒童半價
八幡浜編・道後編 各2,260円(運賃1,280円、料金980円)

「伊予灘物語」的日文官網可以查目前車票販售情形(見此),但是在官網無法直接購買,需要到日本JR窗口購票(搭車日前一個月內即可開放購票),不過「伊予灘物語」特別針對外國人有推出線上購票服務(見此),不過這個是一定要包餐的,當然價格也比較貴(含服務費),大家能考慮一下要用什麼管道買比較適合。另外,如果你持有JR四國鐵道PASS,在使用區間購買伊予灘物語,而且有位子的話,是可以使用的喔(需要另付料金980日幣),但因為伊予灘物語真的非常搶手,所以大家通常是事先買好放著,有搶到就真的已經很幸運了說!

============= 我是分隔線 ===============

因為想搭乘「伊予灘物語」事前研究真的有點複雜,所以我在上面算是簡單把它詳細列出來,大家可以很清楚的知道遊戲規則怎麼走,票要怎麼買。接下來我就要來分享這趟如夢似幻人品大爆發的「伊予灘物語」搭乘經驗吧!

原本我在要出發去松山之前,先去了趟京都,雖然看到要去的那幾天空席狀況全都是沒位置,還是想要碰碰運氣,於是就去JR西日本的窗口問了一下,果然沒位置(唉),那就乾脆等到松山再碰碰運氣好了。

後來到了松山,雖然看到10/28、29八幡浜→松山這段突然間有位置了,但這兩天卻遇上颱風了啊!(哭哭)當下立馬決定還是買了10/29的票,就算風雨無阻也要搭搭看,因為下次再來松山也不知道何年何月了!於是就在松山站買了八幡浜→松山「伊予灘物語」列車2個大人車票,海豚因為未上小學,所以不用購入兒童票(但其實應該要買的,因為「伊予灘物語」列車坐位不大,因為他真的大了沒辦法坐腿上,不過我們有問站員,他說不用的)。然後從松山到八幡浜交通就搭一般的列車接過去就可以了。

在松山站等車要搭到要搭到八幡浜時,還意外遇到予贊線麵包超人車,開心的拍了照呢!(噗,離題了)

到了八幡浜站後,雖然還有一個小時的時間,但天色時而飄雨時而放晴,乾脆就留在車站裡等車吧。八幡浜站是個小站,站內的候車處也特別因為「伊予灘物語」列車而佈置了一個候車處,挺有感覺的。目前也展示著「伊予灘物語」列車的相關照片。

當「伊予灘物語」列車進站之前,月台上早就已經鋪好紅毯等待迎接了,紅色的1車為「茜の章」、金色的2車為「黃金の章」,當然地毯都是一紅一金的特別設計過喔!車子進站時也會播放隨著悠揚的樂章一起緩緩的開入月台,真的很有感覺呢!

這是紅色1車「茜の章」

金色的2車為「黃金の章」,海豚正在研究鐵軌(喂~應該研究車子吧)

恰巧拍到伊予灘車掌姐姐工作瞬間

餐車區已經在準備預定餐點客人的蛋糕了(看起來好好吃喔)

趕快趁大家還沒上車前拍一張(海豚不肯合照)這才是一打一帶孩子出門的日常啊

坐位分成山側跟海側,顧名思義就是靠海跟靠山~

我們劃到的位置是1車「茜の章」山側的位置,但其實都可以站起來走動拍照沒問題的,不過劃到海側的人是可以一直獨覽海景,但山側也很貼心的設計的位置比較高,也不會被遮到。不過後來海側有空位,我跟海豚也換到海側坐了。

上車後,「伊予灘物語」服務員姐姐開始幫大家點餐,我注意到除了團體客人會購買包餐的行程之外,散客多半是直接買車票,上車再另行點餐即可。不過這趟道後篇所附的下午茶餐點看起來也不賴。我是直接點了一份蛋糕捲、咖啡跟「伊予灘物語」柑橘果汁來嚐嚐,服務員姐姐每個都超級溫柔的啦。

菜單選擇還滿多的喔,不只這些,也有蛋糕可以選~

我選了蛋糕捲跟咖啡組合,蛋糕都被海豚吃光光

搭伊予灘物語才能點到的柑橘果汁~旁邊的火車是當時日本麥當勞快樂兒童餐的贈品

餐車設計也很古典漂亮喔

愛媛砥部燒洗臉台

搭「伊予灘物語」列車時也沒閒著,也可以見到五郎駅站長扮成狸貓跟大家揮手,沿途很多站都會有人特地跟伊予灘列車打招呼,感受到四國的人情味,真的是可愛極了!建議大家可以拿桌邊有個手繪地圖,上面繪有很清楚的沿路特色風景與人文介紹喔!

就放在這邊喔,都能自由索取(紅色箭頭處)

五郎駅站長真的很可愛

沿途的四國阿公阿嬤也好可愛

也有媽媽抱著小寶寶在跟我們打招呼

從我們搭上車後,天氣就開始好起來了!而且烏雲散去,天色露出美麗的橘色夕陽,這不就是搭「伊予灘物語」道後篇夢寐以求的夕陽景色嗎?沒錯,所謂的茜色,就是指夕陽的顏色,沒想到我們居然能搭著「伊予灘物語」一路目睹絢麗的多層次夕陽美景,真的實在是太壯觀太美好了,就在天色美到無以復加時,列車來到鐵道迷心中必定朝聖的「下灘駅」。為何「下灘駅」這麼重要呢?因為它經常出現在「青春18車票」的宣傳海報上!(何謂青春18套票,請見此)而且平常要來下灘駅不太容易,因為列車班次不多,除非租車,不然就是得等一小時才一般的慢車才能到此。

經典的「青春18車票」海報

「伊予灘物語」在「下灘駅」會停個10分鐘,而且剛剛好天色就是即將暗下來之前的時間,一切都這麼剛剛好,雖然人潮多了些,下灘駅沒辦法像青春18きっぷ海報上那樣寧靜,但畢竟是「伊予灘物語」與「下灘駅」的相遇,再加上夕陽時分,任何角度都是完美的呈現啊!

我還是有抓到機會跟夢幻下灘站合照啦,這輩子不知道還能不能再來一遍?

真的是很小很小,基本上就是無人的站啊,車班大概一小時一班喔~

大家都一直拍拍拍不想上車,司機在看時間了啦

最後快要到松山站前,伊予灘物語服務員姐姐還應景發了萬聖節糖果給大家,結果海豚整個睡死,根本沒有拿到,當然是由我代領囉!松山市也很大器的給了各位乘客伴手禮。

後半程都睡著的海豚,一定要記錄一下啊~

精心準備的道後篇套餐 

整個行程雖然只有短短2個半小時,但卻非常豐富,無論是美景、美食、細緻的服務、人情味全都包括在裡頭,處處都可見非常用心的服務,讓「伊予灘物語」成為這趟四國松山行中記憶最深刻的一趟行程之一。

真的非常非常推薦此生有機會來四國松山一定要來體驗「伊予灘物語」,這列金色與紅色的夢幻鐵道之旅,將會印照在你的記憶之中,很久很久~

 

 

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